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发表于 2009-2-2 13:01:32
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长汀县城外十里,名十里埔(今大同镇师福村),有一座“万缘桥”,当地人也叫“十里埔桥”。
万缘桥今为九墩十孔干砌石拱桥,桥长百米,宽为双车道。滔滔的汀江发源于龙门,流经十里埔时已纳数川之水,沿途水域不断扩大,水流湍急,每遇春夏,遇雨即涨,村里的小木桥遇洪必毁,年年造桥年年毁,影响人们的劳作和生活。清时,当地有个叫赖友益的人,首倡建桥,在他的倡导下,四处募捐,在十里埔汀江河建石墩六座架木梁,称为汀江第一桥,一桥飞架十里埔,百姓耕田好交通。民国己卯年夏季一场罕见的洪水,冲毁了十里埔桥的左堤,第一孔桥头板被洪水冲走,此事的汀江更为宽阔,当地又有热心人士募捐添一桥墩。正要架木时,当地老者云集磋商,认为只有架石桥才能一劳永逸!于是,十里埔一时捐谷成风,百姓节衣缩食。消息波及汀州府,仁人志士富商官吏纷纷解囊,由新桥到馆前,又由馆前至宁化曹坊、滑石、安乐、湖营一带,建桥一事得到了汀江上游的鼎力支持,不久,万石稻谷具备,定德高者为理事,一座由一万石稻谷建起的石桥横跨汀江,此桥也取名“万缘桥”。
解放初期,省道洋万线经此,此桥担当运输重任。1951年国家公路部门将桥加长至九墩十孔,修葺加固。为适应时代要求,满足交通不断发达的需要,1995年公路部门又将此桥拓宽至双车道。近年,随着战备公路的改造扩建,公路部门下决心保护此桥,绕道扩建,万缘桥正式“退休”,只供小车和行人行走,也作为一件古物,卧波汀江。 |
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