世界空战装备【图文】 [146P]

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　　1. 南非CSH-2“石茶隼”武装直升机
　　“石茶隼”武装直升机由南非的阿特拉斯飞机公司研制，研制工作始于1984年，原型机1990年2月首次飞行。1995年投入使用。
　　

　　

　　

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　　2. 意大利A129国际多任务直升机
　　A129 国际多任务直升机是阿哥斯塔公司A129直升机的最新机型，它可以从事侦察，救援，对地攻击等任务，并有一定的对空能力。它装备基于MIL-STD-1554B 数据总线的国际标准化管理系统，双余度计算机控制系统等，十分先进。它采用铝合金，复合原料等使机重减轻50%。
　　

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　3.印度LCA战斗机
　　LCA是印度斯坦航空公司(HAL)为满足印度空军需要研制的单座单发轻型全天候超音速战斗攻击机，主要任务是争夺制空权、近距支援，是印度自行研制的第一种高性能战斗机。印度空军提出其作战能力必须优于美国的F-20。
　　
　　

　　

　　

　　

　　LCA海军型的模型　　

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　4. 以色列“狮”式战斗机
　　“狮” 式战斗机是由美国和以色列联合出资，以色列飞机工业公司研制的轻型战斗机，在以色列空军的高低搭配中充当低档飞机，其主要任务是近距空中支援和遮断，第二任务是截击防空。
　　“狮”式的设计是以满足以色列军方的要求为根本，采用三角翼和鸭翼的布局、放宽静稳定控制等先进技术，并使用发动机深埋、翼身融合和大量使用复合材料等技术来提高飞机的隐身性能，该机具有机动性好、突击能力强和生存力强等特点，将用来取代以色列的A-4和F-4等飞机。
　　

　　

　　

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　　5. 倭国航空自卫队F－2战斗机攻击机
　　

　　

　　

　　

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　6. 倭国航空自卫队T－4教练机
　　T-4是倭国川崎重工业公司研制的中级教练机，用以代替已经过时的T-1和T-33中级教练机。
　　1981年开始研制，共制造了4架原型机。原型机XT-4于1985年7月试飞，1988年生产型T-4投产，同年9月交货，倭国自卫队约订购了200架。
　　

　　

　　

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　　7. 倭国F-1超音速支援战斗机
　　倭国F-1超音速支援战斗机是二战后倭国发展的第一种战斗机，是在T-2超音速教练机的基础上改进而成的。T-2则是1971年在“美洲虎”的基础上改进来的。倭国三菱公司是上述两种倭国飞机的主承包商。
　　T-2在倭国空中自卫队中主要用于教练用途。原型机于1971年7月20日首飞。T-2的发动机为两台“石川岛播磨”TF40-IHI-801A涡扇发动机，该发动机改进自罗尔斯·罗伊斯/透博梅卡“阿多尔”Mk801 A发动机。推力22.7千牛，最大推力32.5千牛。七个机身油箱的总储油量为3823升。主轮舱前、机身右侧有压力加油点，两翼和机身下挂架可带3个 821升的副油箱。两名飞行员均使用ES-7J零零弹射座椅。T-2采用长方形固定几何形状进气道，座舱后的机身两侧有辅助进气门。后座比前座高28厘米，以改善后座教官视野。前后座舱盖均可向后上方开启。舱盖开启和弹射时应急抛盖都为手操纵开关。机内备有液氧设备
　　

　　

　　

　　

　　

　　1986年4月，空中自卫队宣布将F-1服役寿命从3500小时延长至4500小时，相当于延长使用3年。加装1套自动驾驶仪，增加使用AIM-9L导弹的能力。改进挡风玻璃，能够在以926千米/时飞行时抵挡中等大小鸟类撞击。 　　
　　

　　

　　

　　T-2 CCV测试机
　　
　　

　　
　　ASM-1反舰导弹
　　

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　　8. 倭国航空自卫队F-15J制空重型战斗机
　　

　　

　　

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　　9. 瑞典 SAAB-37“雷”多用途战斗机 & JAS-39“鹰狮”战斗机
　　SAAB－37多用途战斗机又称为“雷”式战斗机，是瑞典空军装备的主要战斗机种之一。该机由瑞典著名的萨伯-斯堪尼亚公司（简称萨伯公司）生产。
　　
　　

　　
　　JAS-39“鹰狮”战斗机是瑞典航空航天工业集团SAAB公司研制的新一代战斗机，有单座的JAS 39A和双座教练型JAS 39A两种型种。JAS 39A的原型机于1988年12月9日首次试飞，生产型飞机于1993年3月4日首飞。预计在1993年到2002年之间，将向瑞典空军交付140架“鹰狮”战斗机，1995年开始取代现役的AJ37“雷”攻击型飞机。1997年第3批生产型“鹰狮”开始向瑞典空军交付，1998年将开始取代JA 37“雷”战斗机。“鹰狮”的潜在用户有芬兰等国。从JAS字意上不难了解到，“狮鹰”是一种“截击战斗/对地攻击/侦察”的多用途飞机。它已成为本世纪末“雷”式飞机的接替者，有称“北欧守护神”。
　　

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　　10. EF-2000战斗机