标致2008DKR狮王再战达喀尔 【搜狐汽车】

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达喀尔拉力赛一直被看做是世界上最艰苦的拉力赛，这项赛事对于每一位参与者来说都是一场令人难忘的人生历练。2015年达喀尔拉力赛场，我们将迎来昔日的王者回归。1987年到1990年，曾豪取四连冠的王者之师——标致车队在阔别25年之后将再次征战达喀尔赛场。标致2008 DKR赛车会有怎样的表现，十分令人期待，下文我们就先来了解一下即将代表标致车队出征的标致2008 DKR赛车。

　　在今年的北京车展上，标致2008 DKR已经在展台亮相，其彪悍的外观已经让人很难想象这款车是基于小型SUV标致2008打造。可以说2008 DKR只是借了2008的一个壳子，新赛车的打造对于标致的技术人员来说又是一次突破性的尝试。

　　之所以说这是一次突破，是因为标致车队让2008 DKR采用两驱的传动方式来征战达喀尔赛场，如果2008 DKR赢得了2015年达喀尔拉力赛的冠军，那么它将成为第一个采用两驱并且搭载柴油发动机获得达喀尔冠军的厂商车队。对于标致来说，这无疑又是一次大胆的尝试。

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采用两驱传动的2008 DKR似乎更像是一台被武装到牙齿的Buggy（一种后轮驱动的专用沙漠赛车），标致2008 DKR的车身尺寸长宽高分别为4099mm/2033mm/1912mm，轴距达到了2800mm，赛车配备了米其林37寸泥地轮胎。

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动力上2008 DKR搭载一台3.0L V6双涡轮增压柴油发动机，最大功率将不低于340马力，配备了纵向安装的六速手动序列式变速箱。

　　既然没有采用四轮驱动，那么2008 DKR的重量也得到了最大化的减轻，车身还应用了碳纤维打造，悬架行程达到了460mm，通过性方面不容小觑。

　　结语：标致2008 DKR传承了法国人求新的设计风格和技术实力，独特的两轮驱动能否在严苛的达喀尔拉力赛中禁住考验，冠军车手又能否借2008 DKR创造新的传奇，2015年1月，我们将一同揭晓答案。

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这车牛呀

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允许我爆一下粗口，真TM的帅[s:166]

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万万没想到:why is she so diao[s:165] (2014-07-13 10:10)

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好车呀，等我中了1600万，就把你娶回家[s:153]