川藏公路真风光

西门LHY

　　出人意料的是，这5000米高的山上是一个水草丰美高山牧场。

　　



　　两旁雪山的融水汇成了条条小河，长出翠绿的草地。

　　



　　下山的路风光非常美！

　　



　　树木葱绿，真的很赏心悦目。

　　



　　从车上远眺，远处的雪山云雾缭绕。

　　



　　快到山下，一座座白色的藏式民居分布两旁，青山绿水相伴，有如行走画中。

　　



　　漂亮的藏寨。但过了东达山，前面的景色又将发生很大的变化。

　　



　　走出下东达山，汽车又爬上了高高的山腰上，我们已来到澜沧江大峡谷了。山势非常陡峭，道路也十分惊险，公路的下面就是万丈深渊，路边没有任何防护设施，在冰雪季节行走这路是极为危险的。

　　



　　这是川藏公路著名的险段脚巴山（又名觉巴山），这段山路是修在高高的半山腰上的，下面就是万丈深渊。

　　



　　远望前路，我们将要走的路酷像一只指路的手，指引我们前进的方向

　　



　　脚巴山海拔3900多米，在川藏公路不算高，但山路特别弯曲难走，是著名的“弯道王”，冬天道路结冰后行走这里是极度危险的。这里还是泥石流、塌方的高发区，最近一次是本月19日，这里发生了大面积塌方，造成交通中断，８０多台过往车辆被堵。

　　



　　九曲十八弯般的盘山路，十分难走，但风景却很有气势。

　　



　　绵延不断的大山，越来越苍凉雄浑，山色也越来越呈红色，下面那条红色的河就是澜沧江。

　　



　　把镜头拉近些，在这深山大岭中，有个小镇――如美镇。

　　



　　大山之中还有一大片蝴碟形状的绿洲，层层迭迭的梯田，金黄色的青稞，翠绿的树木，错落有致的房子，仿佛世外桃园、天上人间般美丽。

　　



　　散布在梯田上的藏族人家，除了觉得美，更要佩服这里的人改造、适应自然的能力。

　　



　　随着公路高度的下降，越来越靠近澜沧江了，眼前是红色的山、红色的水，苍凉而粗旷。

　　



　　澜沧江边的小镇美丽如画。

　　



　　流经如美的澜沧江，竟硬是把这坚硬的岩石切割成深深的河谷，大自然的威力是惊人的！这里是川藏线上的一道奇观。

　　



　　澜沧江上的急流旋涡。澜沧江大峡谷是红色的世界，山是红色的、水是红色的、石是红色的、泥土是红色的、灰尘也是红色的，我们的车走过后也变成红色的了……

　　



　　建在红土山上的藏民居。

　　一段印象深刻的小插曲：走过澜沧江大峡谷，除了对它的红色留下深刻印象外，更深的是是对这里的小学生的美好印象。我们的车经过如美镇时是上午11：40，正是学校放学的时候，路上有很多学生走在回家的路上，意想不到的是当每个学生看到我们的车驶来时，都会站在路上立正身体注视着，到我们的车路过身边时，马上给我们一个标准的敬礼，在目送车子离开后再继续走路。这让我们大感意外的同时，更多的是一份亲切和感动，这里的藏族学生真的很热情有礼！由于要频频向他们挥手回礼，没有拍下这场景，我们还不断提醒司机将车开慢些，以免学生们受太多的灰尘。

　　



　　川藏公路的确是条神奇的公路，景色、气候说变就变，景色变化之快让人目不暇接。这不，刚离开红色世界的澜沧江大峡谷不久，汽车在驶上4000米的山坡后，路上的风景就大不一样了，眼前变魔术般地出现一个绿草如茵的高山草场。

　　



　　青绿的草场与山下的红色山形成鲜明对比。

　　



　　越上山顶，绿草越多。

　　



　　山上放牧藏民的帐篷。他们已经是开着小车放牧了，我想这里牧民的生活一定过得很富足吧。

　　



　　4380米高的拉乌山口风光。

　　

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　　沿着山坡的牧场上羊儿成群。

　　



　　舒适的气候、盛开的野花、青葱的草地，优良的牧场育出的羊特别肥硕。

　　



　　汽车驶下了拉乌山，快到芒康县城了，山下面的田园风光就像油画一样。

　　



　　在“画”中耕作的藏民。

　　



　　中午1点多，到达了西藏的“东大门”、川藏公路和滇藏公路的交会点――昌都地区芒康县城，这是个规模不大的县城，但交通地位很重要。

　　左边是去云南的滇藏公路，从前面转右边方向是四川去拉萨的川藏公路。

　　



　　从左贡出来，马上就爬上了4170米的中巴拉山口。

　　



　　从西藏芒康到四川巴塘的107公里，走的是下坡路，从海拔4000多米降到2500米，大部分都是在川藏线著名险段――海通沟里行走的，基本是土路，当时遇上沟中刮起大风，路上满布大小落石，非常惊险，因怕拍照影响司机注意力的集中，所以沿路没拍什么照片。

　　



　　有惊无险地走海通沟路段后，公路上横着一个写满藏文的大门牌，这就是西藏和四川的交界地了，过了这门牌，就离开西藏进入四川了。

　　再见了，美丽的西藏！再见了，我心中的天堂圣地！

　　



　　刚走过门牌一转弯，就看到宽阔浩荡的大江，很有气势，这是长江上游的干流金沙江。

　　



　　不要以为离开西藏就是出了藏区，其实四川西部的大部地区都是藏区，地理环境和人文环境都跟西藏非常相似。进入四川巴塘后，路边还是藏式风格民居，只是道路是新铺的沥青路，比刚才西藏那边的土路好走多了。

　　



　　傍晚5点多，来到了巴塘县城，今晚要在巴塘住宿一晚。这是我在整个藏区中见过的最整洁漂亮的县城，原来这是个新建的县城，1989年4月16日,巴塘县地区发生6.7级的地震,此后近一个月内又分别发生数次6.2-6.7级地震，连续的地震造成了严重的灾害和损失，现在的巴塘是在废墟中重建的。

　　巴塘县城不但整洁漂亮，而且吃、住的价钱很低廉，使已经习惯了藏区高物价的我们很感惊喜。

　　



　　第二天一早8点，又要继续上路了。今天已是走川藏的第五天了，行程是巴塘县到康定县的新都桥镇，要走380多公里。

　　



　　刚出巴塘县城不久，就看到一排排漂亮的藏式新房，这是藏族移民新村，政府为改善生存条件恶劣地区的藏民生活，有计划地把他们迁到靠近城镇的地方，以帮助他们尽早脱贫。但政府的一番好意未必每个藏民都领情，有一些故土难离的藏民无论政府给多好的条件，就是不愿意搬迁。

　　



　　藏式风味浓郁的沿途风光。

　　



　　新铺的沥青路面沿着山沟向前延伸。

　　巴塘到理塘之间165公里的川藏公路，是早几年走川藏线司机们最为担惊受怕的，因为前些年，这里路很烂，地形复杂难走，这一带出现过武装土匪，而且一度匪患猖獗，他们夜里用石头堵塞道路，拦截汽车，对过往司乘人员实施抢劫，后来发展到肆意杀人越货，血案频繁，很多司机都不敢走这路了，于是这路段出现过白天由武警、警车开路、晚上实施封路的情况。前几年政府出动了大部队，真枪实弹地把这一带的武装土匪歼灭了，抓走了附近村庄的吸毒人员，并修好了这段路，现在走这路再也不用担惊受怕了。

　　



　　出了巴塘，汽车一直往上爬，从海拔2500米的巴塘上到4600多米的海子山口。

　　



　　海子山风光秀美，有广阔美丽草原，雪山、草地、湖泊，让人大饱眼福，心旷神怡。

　　



　　海子山风光。

　　



　　这个位于川藏公路边上的无名双子湖，曾作为《中国国家地理》川藏公路特刊的封面图片。

　　



　　海子山风光。

　　



　　海子山风光。

　　



　　海子山风光。

　　



　　毛垭大草原风光。

　　



　　到了靠近理塘一带的毛垭大草原，地更平、草更绿、水更青了。

　　，山顶上很多积雪，我们来到山口时的温度只有3度！

寒冬暖阳

川藏公路的确是条神奇的公路