找回密码
 立即注册

快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

手机号码,快捷登录

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: 非法用户

[七嘴八舌] 长汀应修建一条贯通卧龙山下的隧道。

[复制链接]

8

主题

37

回帖

0

积分

上士

社区居民

发表于 2010-11-5 14:42:31 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
风水几何~~~~~
长汀论坛最新手机客户端下载地址:http://app.fjctw.com//homePage
回复 支持 反对

使用道具 举报

非法用户  发表于 2010-11-11 18:23:10 来自 Invalid来自: Invalid
很好的想法。
长汀论坛最新手机客户端下载地址:http://app.fjctw.com//homePage
回复 支持 反对

使用道具

非法用户  发表于 2010-11-11 18:29:07 来自 Invalid来自: Invalid
好注意呀,
长汀论坛最新手机客户端下载地址:http://app.fjctw.com//homePage
回复 支持 反对

使用道具

非法用户  发表于 2010-11-11 23:08:28 来自 Invalid来自: Invalid
我很希望搞,那么我放学回家就是五分钟的事情了。
长汀论坛最新手机客户端下载地址:http://app.fjctw.com//homePage
回复 支持 反对

使用道具

8

主题

265

回帖

701

积分

军士长

实名认证社区居民

发表于 2010-11-12 12:43:35 | 显示全部楼层 来自 广东河源来自: 广东河源
这是用屁股想岀来的!!!
长汀论坛最新手机客户端下载地址:http://app.fjctw.com//homePage
回复 支持 反对

使用道具 举报

69

主题

1万

回帖

1万

积分

★★摄影爱好者

客家民俗摄影

网站元老勋章实名认证社区居民论坛鼓励勋章忠实会员勋章社区明星勋章论坛顶梁柱灌水天才勋章灌水将军灌水大王勋章

发表于 2010-11-12 15:15:13 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
引用第36楼云雷于2010-11-04 12:40发表的 :
第一,巨大的拆迁量以及隧道建设会进一步破坏历史名城的保护和改造,破坏景观一致性。
第二,老城区路窄人多,一条路从山脚横插到兆征路不会改善交通,只会增加拥堵。
第三,老城区面积小,开隧道顶多节约5--10分钟,这与在中大城市开一条隧道能节约至少半个小时以上所能达到的效果根本无法相比。
第四,会破坏风水。
PS:所以花钱开隧道,不如加快老城区人口转移,减轻老城区压力。



说得有理,说开就开还有没有特色名城建设了……
          保护汀州民俗你我共同的责任           
回复 支持 反对

使用道具 举报

73

主题

5083

回帖

5512

积分

中尉

沬唻№怎庅冩

社区居民

发表于 2010-11-17 22:29:15 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
不如把卧龙山推平拿去建商品房更能增加各位领导灰色收入 [s:153]
现在拨打110   赢看守所7日游门票     有精美手铐。时尚囚服赠送              还有警车免费接送                   前十名还免费剃头                       箶蒓洁。。亲笔签
回复 支持 反对

使用道具 举报

2620

主题

3万

回帖

3万

积分

荣誉管理员

终身成就勋章网站元老勋章社区居民实名认证灌水天才勋章灌水大王勋章灌水将军灌水元帅

发表于 2010-11-17 22:53:46 | 显示全部楼层 来自 山东青岛来自: 山东青岛
保护城墙内的老建筑~~~~环城路做好~再有两天横向的路就差不多了~~~隧道?年轻时的我也曾想到,但那是破坏龙脉的
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

46

回帖

0

积分

上等兵

社区居民

发表于 2010-11-18 20:45:34 | 显示全部楼层 来自 湖南来自: 湖南
干脆把卧龙山夷为平地算了!
长汀论坛最新手机客户端下载地址:http://app.fjctw.com//homePage
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

203

回帖

261

积分

中士

裁决

社区居民

发表于 2010-11-19 10:55:53 | 显示全部楼层 来自 浙江杭州来自: 浙江杭州
没那必要!
浪迹天涯
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表