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楼主: 打内咓

[其他] 再过100年长汀估计也达不到这标准

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 楼主| 发表于 2015-8-8 02:15:24 | 显示全部楼层 来自 福建福州来自: 福建福州

就是俩原因:政府不作为,人民肆意妄为!

长汀小林:一看就知道是福州。城市的发展需要一定的过程。但是过程的快慢取决我们 (2015-07-25 08:45)
就是俩原因:政府不作为,人民肆意妄为!

第二种情况最严重,几乎没有交通意识,为了赚那点破钱,看了人都恶心
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 楼主| 发表于 2015-8-8 02:19:41 | 显示全部楼层 来自 福建福州来自: 福建福州

你们只会推卸责任,却不反省。这跟城市规模

同童:楼主先把汀州城达到这标准再说!
(2015-07-25 13:53)
你们只会推卸责任,却不反省。这跟城市规模标准有关吗?人民素质普遍就不高,其他不用说了,这方面不搞好,想治好交通真难。你看,设了红绿灯吧?有没有人规规矩矩去走?没有,照样我行我素过马路,不走人行道。有栏杆吗?没有,一大堆破车乱串。
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 楼主| 发表于 2015-8-8 02:24:28 | 显示全部楼层 来自 福建福州来自: 福建福州

长汀这种交通不堵车,但是你走得顺心?逗逼

淡墨竹香:堵车一堵就是大半天,长汀会吗? (2015-07-25 07:12)
长汀这种交通不堵车,但是你走得顺心?逗逼,人家就算堵,也不会有行人乱串、摩托车乱串的风险。

人家,在高峰期也不会有电动车跑到机动车道,大家都乖乖地在自行车小道上行驶。起码人家这方面管得好
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 楼主| 发表于 2015-8-8 02:34:02 | 显示全部楼层 来自 福建福州来自: 福建福州
我觉得火车站门口那条汀州大道,两边小路足够宽,完全可以规划成公交专用道。长汀作死,公交线覆盖少,兆征路那边重复率太高,如果你说其他地方客流少,好,你可以换小车嘛!公交起码得覆盖全城啊,政府如果不重视公交发展,呵呵了。福州在2000年开始就重视公交发展,提出公交优先策略,优化多条线路。覆盖全城大街小巷,行人出行特方便。如果长汀公交发达的话,我想很大一部分人会放弃骑电瓶车或者摩托车的。像环城东路那么宽,可以建设自行车小道,摩托车自行车全部一起行驶。前提是先把那些恶心的老布娘摆摊的解决,什么素质什么人!
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 楼主| 发表于 2015-8-8 02:39:59 | 显示全部楼层 来自 福建福州来自: 福建福州
停车难问题,停车场规划太少,交给第三方吧,由第三方公司投资规划建设并管理,可以修建立体停车场。也可以改造新建小区,建设配套的停车场(这点严重滞后)、商场停车场也没有。唉长汀城太小,车又多,感觉规划好差劲
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上尉

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发表于 2015-8-27 13:55:30 | 显示全部楼层 来自 山东来自: 山东
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