浦建梅铁路，请不要绕开长汀！

霹丹雳岩 · 发表于 2009-4-19 18:34:59

原帖由 ctsfz 于 2009-4-19 16:02 发表

推荐“徘徊者”、“客居深圳”、“汀州遗客” 、“霹丹雳岩”组成发起争取浦梅铁路经长汀常委会，协助长汀县政府及北京闽西日老促会“跑部前进”，力推浦梅铁路经长汀！

你老兄谦虚啊！我看这方案不错！行动吧。

霹丹雳岩 · 发表于 2009-4-19 18:36:25

我个人觉得如果长汀据理力争，主线经过长汀是正选，而是否考虑建宁化到朋口接线替代方案是可能的。

徘徊者 · 发表于 2009-4-19 21:11:02

04年还是05年有一篇文章，关于恢复汀州地级市的，是谁执笔的？
我当时还打印出来了。
以前还有一个“长汀林业”，也是一个人才，好久没有见到他了！

霹丹雳岩 · 发表于 2009-4-19 21:45:44

原帖由 徘徊者 于 2009-4-19 21:11 发表
04年还是05年有一篇文章，关于恢复汀州地级市的，是谁执笔的？
我当时还打印出来了。
以前还有一个“长汀林业”，也是一个人才，好久没有见到他了！

ctsfz是也！

从来％ · 发表于 2009-4-19 22:40:24

我们这里这么多人才，却没有一个组织者，这么多人文章写得这么好，分析这么深，就应该整理出来，把材料反应到设计部门那里

徘徊者 · 发表于 2009-4-19 22:54:20

是应该整理一篇文章出来。明天我试试看，把大家的思路都整理一下。

徘徊者 · 发表于 2009-4-20 10:13:10

我建议论坛永久性地保留这些贴子。以警醒后人！

ctsfz · 发表于 2009-4-20 11:30:56

从连城县人民政府办公室《关于认真做好浦建龙梅铁路工程（连城段）工程勘察设计有关工作的通知》可看出：所谓的浦建龙梅铁路朋口-新泉段与赣龙铁路复线朋口-新泉段走向重叠，在闽西乃至福建省首次将出现4-5线铁路奇观，线路规划有点不合理！

ctsfz · 发表于 2009-4-20 15:28:15

铁路选线是一门综合性科学，与所涉对象的自然、人文环境有关，与业主与旅客（货主）最大的利益的协调有关，不可偏废一极。普铁是这样，高铁也是这样。浦梅铁路与长永泉铁路选线好坏将会直接影响到中国各铁路勘察设计院声誉！

汀州遗客 · 发表于 2009-4-20 22:51:31

原帖由 ctsfz 于 2009-4-20 15:28 发表
铁路选线是一门综合性科学，与所涉对象的自然、人文环境有关，与业主与旅客（货主）最大的利益的协调有关，不可偏废一极。普铁是这样，高铁也是这样。浦梅铁路与长永泉铁路选线好坏将会直接影响到中国各铁路勘察设计 ...

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