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楼主: 汀州遗客

[闽粤赣交通圈] 浦建梅铁路,请不要绕开长汀!

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下士

发表于 2009-4-18 18:08:04 | 显示全部楼层 来自 江苏南京来自: 江苏南京
希望家乡越来越好
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下士

发表于 2009-4-18 18:08:38 | 显示全部楼层 来自 江苏南京来自: 江苏南京
老百姓越过越滋润
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军士长

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发表于 2009-4-18 23:03:14 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
空喊口号是长汀人的专长!连城人说的!
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上尉

社区居民实名认证

发表于 2009-4-19 09:40:14 | 显示全部楼层 来自 福建三明来自: 福建三明
群龙无首啊!
说到底还是地方政府有没有“为老百姓谋福利办实事”的态度问题!
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上尉

社区居民实名认证

发表于 2009-4-19 09:45:20 | 显示全部楼层 来自 福建三明来自: 福建三明
我们的当局并没有意识到危险:如果浦梅线争不到,接下来的连锁反应就是长汀失去长永线!
浦梅线过朋口,加上赣龙线和赣龙新复线,朋口就是枢纽了。到时,长永线根本没有再建的必要,只要从朋口再拉一条联络线到永安,什么事情都结了!照样有长永线的全部功能!
这并不是杞人忧天,5年后我的话自然会验证!
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大校

网站元老勋章社区居民

发表于 2009-4-19 09:50:40 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
老区人民没有别的要求,让长汀人搭个顺风车,让蒲建梅顺路来,请不要绕开长汀![s:126]
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上尉

社区居民实名认证

发表于 2009-4-19 09:50:42 | 显示全部楼层 来自 福建三明来自: 福建三明
上述的朋口因素,加上三明再规划长沙--泉州铁路的因素,一句话:长(汀)永(安)铁路基本上只有一个命运,就是该规划将被废弃!
长汀有钱的人特别是南山镇和中复村还有涂坊镇一带的(铁路的辐射范围一般为50公里),下一步应该是考虑到20多公里外的朋口置地买房了!
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少校

社区居民实名认证

发表于 2009-4-19 10:07:49 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
浦梅铁路主线经长汀直下武平、上杭、梅州,同步建成2条重要联络线兼顾连通龙岩、连城:龙岩-上杭铁路,长汀馆前或新桥-连城-连城朋口铁路才是最佳的选择!
长汀—中央红色之都、国家历史文化名城、世界客家首府、中国客家美食之都、中央苏区源头、中国革命第二个转折点、中国革命圣地、共和国摇篮、中央苏区摇篮、中国最美小城、红色中华第一市-汀州市、红军长征第一个出发地、红一军团诞生地、福建五大州之一、福建第一设市城市
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发表于 2009-4-19 10:37:44 | 显示全部楼层 来自 福建厦门来自: 福建厦门
原帖由 霹丹雳岩 于 2009-4-18 23:03 发表
空喊口号是长汀人的专长!连城人说的!

说实话,就当小孩肚子饿了你不叫大人会知道你肚子饿了吗?
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少校

社区居民实名认证

发表于 2009-4-19 11:14:37 | 显示全部楼层 来自 福建龙岩来自: 福建龙岩
浦梅铁路经长汀直下武平、上杭、梅州,有利于闽西铁路未来规划发展——

浦梅铁路主线经长汀直下武平、上杭、梅州,其线型和运量都是最好的,可同步建成2条重要联络线兼顾连通龙岩与连城:龙岩-上杭铁路,长汀馆前或新桥-连城-连城朋口铁路才是最佳的选择,可为闽西铁路未来发展预留空间(龙岩-上杭-武平-会昌-定南或南康铁路,长汀-武平-上杭-永定-大埔-潮州铁路,长汀新桥-连城-永安铁路)!
长汀—中央红色之都、国家历史文化名城、世界客家首府、中国客家美食之都、中央苏区源头、中国革命第二个转折点、中国革命圣地、共和国摇篮、中央苏区摇篮、中国最美小城、红色中华第一市-汀州市、红军长征第一个出发地、红一军团诞生地、福建五大州之一、福建第一设市城市
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